安全への取り組み

安全会議を実施しました

    1. 6月25日(土)17:00~  参加者14名
    2. ドライバーに聞いたヒヤリハット体験とその対策

凍結時/右折・左折時・高速運転時/バック時/など状況別に検証しました。

印象的だったのは、「いらっとする気持ち」のコントロールができていれば、
事態は好転するということ。
割り込みや、急停車、ついついイラつくことは確かにありますが、そのときに起こる
いらいらした気持ちから事故につながってしまうのは、実に残念なことですから。
いらいらの解消法を見つけておくとよいですね!

 

輸送の安全に関する方針

  1. 輸送における安全の確保は最優先である事と共に、事業経営の社会的役割、法令遵守等の責務を果たす。
  2. 安全確保の為の事業運行計画作成・実行チェック、改善から、現場の声を取り入れ、常に安全向上を務める。
  3. 安全会議の実施、道交法、教育・研修、及び弊社敷地実技技能講習等行い、安全に対する互いの意識を共通させる。

事故ゼロへの取り組み

1ヵ月に1度の社内安全会議、3ヶ月に1度 専門講師を招いて
安全講習会を実施しています!

  • 道路交通法について
  • 貨物の正しい積載方法
  • 車両の点検、設備について
  • 安全作業の見直し及び改善
  • 健康管理の重要性など

自動車整備士も混じえ、安全に対する意識を高めています。

安全会議
安全講習会
定期点検
安全会議を開催いたしました。

トラックの点検は隅々まで。

トラックの点検は隅々まで。安全運行の基本です。

こちらは外山整備士です。

こちらは外山整備士です。安全運行は、日々のドライバー点検だけではなく整備士によって守られています。

全車両の装備

デジタルタコグラフ1
デジタルタコグラフ2
ドライブレコーダー
ナビ1
ナビ2
ナビ3位置・走行スピードをパソコンで見れます
ナビ4
バックモニター
GPS業務用無線
モービルアイ
顔認証システム
TPMS(タイヤプレッシャーモニタリングシステム)

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